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BZX51-5N行程開關盤簧萬向式限位開關WF1 EXⅡB結構說明

更新時間:2019-08-19   點擊次數:2739次

BZX51-5N行程開關盤簧萬向式限位開關WF1 EXⅡB結構說明

產品說明:

此開關又稱行程限位開關,用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際中,將行程限位開關安裝在預先安排的位置,當裝于機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時,行程限位開關的觸點動作,實現電路的切換。因此,限位開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。限位開關廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用行程限位開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位,轎廂的上、下限位保護。

類型:

行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式:

1、直動式行程開關

動作原理同按鈕類似,所不同的是:一個是手動,另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作,當運動部件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動復位。

其動作原理與按鈕開關相同,但其觸點的分合速度取決于機械的運行速度,不宜用于速度于0.4m/min的場所。當運行速度于0.4m/min時,觸點分斷的速度將很慢,觸點易受電弧燒灼。

直動式行程開關組成

1:推桿4:彈簧 3:動斷觸點 5:動合觸點

2、滾輪式行程開關

當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時,傳動杠連同轉軸一同轉動,使凸輪推動撞塊,當撞塊碰壓到一定位置時,推動微動開關速動作。當滾輪上的擋鐵移開后,復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢fushi行程開關。而雙輪旋轉式行程開關不能自動復原,它是依靠運動機械反向移動時,擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。

當被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時,撞桿轉向右邊,帶動凸輪轉動,頂下推桿,使微動開關中的觸點迅速動作。當運動機械返回時,在復位彈簧的作用下,各部分動作部件復位。

滾輪式行程開關組成

1:滾輪 2:上轉臂 11:彈簧 4:套架

6:滑輪 7:壓板 8:觸點 9:橫板

滾輪式行程開關又分為單滾輪自動復位和雙滾輪(羊角式)非自動復位式,雙滾輪行移開關有兩個穩態位置,有"記憶"作用,在某些情況下可以簡化線路。

3、微動開關式行程開關

微動開關式行程開關的組成,以常用的有LXW-11系列產品為例,其結構原理如圖F3所示:

1:推桿 2:彈簧 3:動合觸點 4:動斷觸點 5:壓縮彈簧

限位開關主要由開關元件,接線端子,開關操動件,傳動部分組成,根據開關觸頭接通和斷開機械機理,開關元件有下屬二類。

1.緩動開關

緩動開關:開關的接通和斷開動作切換時間與開關操作頻率有關,操作頻率越,開關的切換也越。

2.速度開關

速度開關:開關的接通和斷開的轉換時間與開關被操作的頻率無關,只要開關被操作到一定位置,開關便發生接通和斷開切換,此過程時間一般為彈簧彈跳所需時間,此時間段為一常數。

結構:

限位開關,指為保護內置微動開關免受外力、水、油、和塵埃等的損害,而組裝在外殼內的開關,尤其適用于對機械強度和環境適應性有要求的地方。形狀大致分為橫向型、豎向型和復合型。

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