更新時間:2024-12-19
GTS211B-K-16齒輪測速傳感器是一種的速度傳感器,用于非接觸地檢測齒輪的速度,測量范圍是1轉/分鐘~20000轉/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測速儀表,即可構成轉速測量/控制系統。
品牌 | HANGRONG/杭榮 | 應用領域 | 化工,交通,汽車,電氣,綜合 |
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GTS211B-K-16齒輪測速傳感器
GTS211B-K-16齒輪速度傳感器是一種的速度傳感器,用于非接觸地檢測齒輪的速度,測量范圍是1轉/分鐘~20000轉/分鐘,輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路接口,配以通用測速儀表,即可構成轉速測量/控制系統。
GTS211B-K-16齒輪速度傳感器-科技
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GTS產品采用圓管防水型結構,有防水、防塵、防油污的點,能在惡劣環境中可靠工作,特別適用于工業控制和軍事項目。
一、基礎技術性能
1、額定檢測距離:2mm
2、檢測頻響:1Hz~10KHz
3、測速范圍:1~20000rpm(與合適的齒輪配套)
4、有工作電壓極性保護和輸出短路保護
5、工作溫度-20~75℃
二、電氣性能
1、工作電壓:12~30VC
2、靜態功耗電流:≤30mA
3、大輸出電流:50mA
4、輸出電平電壓:≤0.5VC
5、上升沿時間:≤2us
6、下降沿時間:≤2us
7、輸出方式:NPN集電極開路輸出(OC),方波、占空比50&plun;20
三、檢測齒輪
1、模數:m≥1
2、齒輪厚度:≥4mm
3、齒形:漸開線或梯形直齒
4、齒輪材料:導磁材料(如45#鋼)
四、使用說明
1、傳感器外形尺寸見圖1、安裝時用傳感器自帶的螺母固定在安裝孔上,固定裝置建議
采用非導磁材料(銅、不銹鋼等)傳感器應正對齒面安裝,齒面和傳感器前端面的間 距 不應大于額定檢測距離。
2、檢測齒輪可以是機器中已有的工作齒輪或是一個齒輪,但應符合項三的規定,應盡
可能用較小的檢測距離,齒輪也應盡可能采用導磁材料較大的模數。
3、實際 的測速范圍根據齒輪的齒數N而不同,可由下式計算:
測速范圍下限:Vmin= (rpm);測速范圍上限:Vmax= (rpm)
4、接線圖見2。 傳感器外殼與線層相連,用戶應在接收端將層接系統地
5、為增強信號能力,傳感器可采用電流輸出,并在接收端用光電耦合器進行隔離
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